Описание
Впечатляющие преимущества дизель генераторной установки 200 кВт серии TSS Prof полностью раскрываются при длительной эксплуатации в режиме основного источника электроснабжения, когда на первый план выходят показатели расхода топлива, надёжности, длительности сервисных интервалов, адаптивности к приёму нагрузки.
ТСС АД-200С-Т400-1РКМ5 спроектирована специалистами инжинирингового центра ГК ТСС с полным учётом потребностей отечественных заказчиков и условий эксплуатации. Серия TSS Prof - это реальная и доступная альтернатива европейским дизель-генераторам среднего, и высшего ценовых диапазонов, которая ни в чём не уступает оборудованию именитых марок, но имея при этом кратно меньшую стоимость.
Система управления дизель электрической установкой 200 кВт в шумоизоляционном кожухе TSd 280TS ST
Европейский контроллер Lovato RGK600 обеспечивает надёжный комплексный контроль над множеством параметров работающей дизель электрической установки, осуществляя максимально эффективное управление во всём диапазоне доступных режимов эксплуатации. Русскоязычный интерфейс панели управления интуитивно понятен и обладает оптимальной компоновкой органов управления.Итальянская компания Lovato Electric – признанный лидер в области разработки и серийного производства промышленной электроники и контроллеров систем управления. TSS Prof выпускаются готовые к работе с полностью настроенной в заводских условиях системой управления, которая обеспечивает максимально эффективное раскрытие потенциала, заложенного в двигателе и генераторе.
Особенности конструкции дизельной электростанцией 200 кВт в звукоизолирующем кожухе TSd 280TS ST
Шумозащитный кожух является значительным шагом вперёд, предоставляя дизельному генератору новые свойства и расширяя возможности его эксплуатации.Внутренняя поверхность кожуха покрыта звукоизоляционным материалом, длительное время выдерживающим суровые условия эксплуатации и значительно снижающим уровень шума от работающей электростанции. Конструкция кожуха включает в себя специальную камеру шумогашения, которая также, дополнительно понижает уровень шума. Шумозащитные кожухи часто именуют на импортных ДГУ super-silence, что означает «очень тихая», также встречается вариант названия этой конструкции «еврокожух», но как правило, речь об одном и том же варианте исполнения ДГУ. Оборудование, оснащённое шумозащитным кожухом может размещаться в непосредственной близости от городских зданий. Дизельная электростанция в шумозащитном кожухе оборудована рым-болтами в верхней части для удобного перемещения краном и пазами для вилочного погрузчика в нижней части конструкции.
ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| СЕРИЯ |
TSS Prof |
| МОЩНОСТЬ НОМИНАЛЬНАЯ, КВТ |
200 |
| МОЩНОСТЬ НОМИНАЛЬНАЯ, КВА |
250 |
| МОЩНОСТЬ МАКСИМАЛЬНАЯ, КВТ |
220 |
| МОЩНОСТЬ МАКСИМАЛЬНАЯ, КВА |
275 |
| КОЭФФИЦИЕНТ МОЩНОСТИ |
0.8 |
| НАПРЯЖЕНИЕ (В) |
400/230 |
| КОЛИЧЕСТВО ФАЗ |
3 |
| ЧАСТОТА, ГЦ |
50 |
| НОМИНАЛЬНЫЙ ТОК (А) |
360 |
| ОБЪЁМ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ (Л) |
66 |
| ОБЪЁМ ТОПЛИВНОГО БАКА (Л) |
630 |
| ТОПЛИВНЫЙ СЕПАРАТОР |
да |
| РАСХОД ТОПЛИВА ПРИ 50% МОЩНОСТИ Л/Ч |
33 |
| РАСХОД ТОПЛИВА ПРИ 75% МОЩНОСТИ Л/Ч |
49 |
| РАСХОД ТОПЛИВА ПРИ 100% МОЩНОСТИ Л/Ч |
63 |
| АВТОНОМНАЯ РАБОТА НА 75% НАГРУЗКИ БЕЗ ДОЗАПРАВ (Ч) |
10.6 |
| СТЕПЕНЬ АВТОМАТИЗАЦИИ |
1 (ручной запуск) |
| СИСТЕМА АВАРИЙНОЙ ОСТАНОВКИ |
да |
| ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА |
да |
| ЗАМОК ГОРЛОВИНЫ БАКА |
да |
| ОТКЛЮЧАТЕЛЬ АКБ |
да |
| УСТАНОВЛЕННЫЙ АККУМУЛЯТОР AH/V |
2х120/12 |
| ИСПОЛНЕНИЕ |
ШумозащитныйКожух |
| УРОВЕНЬ ШУМА (DB/7М) |
112 |
| ГЛУШИТЕЛЬ |
промышленный |
| ГАБАРИТЫ РАДИАТОРА (РАСТ. ОТ ПОЛА, В, Ш, ММ) |
490, 880х990 |
| ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ (Д;Ш;В; ММ) |
3800x1300x1721 |
| МАССА, КГ |
2820 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ |
TSS Diesel |
| КОМПЛЕКТАЦИЯ |
глушитель, топливный бак, АКБ, ЩУ с цифровой панелью, станция запр. маслом и ОЖ |
| ВЫСОТА РАМЫ (ММ) |
250 |
| НАПРЯЖЕНИЕ БОРТОВОГО ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ, (В) |
24 |
ДВИГАТЕЛЬ TDP
| МОДЕЛЬ |
TSS Diesel Prof TDP 235 6LTE |
| МОЩНОСТЬ НОМИНАЛЬНАЯ, КВТ |
235 |
| МОЩНОСТЬ МАКСИМАЛЬНАЯ, КВТ |
258 |
| КОЛИЧЕСТВО ЦИЛИНДРОВ |
6 |
| РАСПОЛОЖЕНИЕ ЦИЛИНДРОВ |
рядное |
| ТАКТНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ |
4 |
| РАБОЧИЙ ОБЪЁМ ДВИГАТЕЛЯ (Л) |
9,726 |
| СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ |
жидкостная |
| СИСТЕМА ВПУСКА ВОЗДУХА |
с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха |
| ТИП ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА |
фильтроэлемент |
| ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ КОЛЕНВАЛА (ОБ/МИН) |
1500 |
| ДИАМЕТР ЦИЛИНДРА (ММ) |
126 |
| ХОД ПОРШНЯ (ММ) |
130 |
| СТЕПЕНЬ СЖАТИЯ В ЦИЛИНДРАХ |
16:1 |
| РЕГУЛЯТОР ОБОРОТОВ |
электронный |
| НАПРЯЖЕНИЕ БОРТОВОГО ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ, (В) |
24 |
| ПУСКОВОЕ УСТРОЙСТВО (СТАРТЕР) |
24/7.5 |
| ЗАРЯДНЫЙ ГЕНЕРАТОР (А) |
54 |
| УДЕЛЬНЫЙ РАСХОД ТОПЛИВА (Г/КВТ*Ч) |
220 |
| ТИП ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА |
одноразовый фильтр |
| РЕКОМЕНДУЕМЫЙ ТИП МАСЛА |
SAE 15W40/10W40, API CH-4 |
| ТИП МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА |
одноразовый фильтр |
| УДЕЛЬНЫЙ РАСХОД МАСЛА (Г/КВТ*Ч) |
0.8 |
| ЁМКОСТЬ МАСЛЯНОЙ СИСТЕМЫ (Л) |
28 |
| ВИД ТОПЛИВА |
дизельное |
| МАССА, КГ |
980 |
| ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ (Д;Ш;В; ММ) |
1761*855*1309 |
| SAE (МАХОВИК / КАРТЕР МАХОВИКА) |
1/14 |
Отзывы с агрегаторов ⭐⭐⭐⭐⭐
